Split et Dalmatie
Les demandes locales de service et de diagnostic sont coordonnées depuis Split selon la localisation et l’accès au bateau.
ZONE D’INTERVENTION
Assistance technique nautique depuis Split pour les bateaux en Adriatique
UnLucky est basé à Split et planifie les diagnostics, installations, interventions d’entretien et travaux de refit selon la localisation du bateau, le périmètre technique et la préparation nécessaire.
UNLUCKY · SPLIT
Une base locale et une approche par projet
L’adresse de Žrnovnica est notre base de contact et de travail. Les interventions à bord sont planifiées selon le lieu réel, l’accès, l’équipement requis et des conditions de travail sûres.
Comment nous définissons la zone d’intervention
La zone couverte ne constitue pas une promesse d’intervention immédiate. Chaque demande est d’abord examinée afin de convenir d’un périmètre et d’un délai réalistes.
Croatie
Installations, refits et interventions complexes en Croatie sont organisés comme des projets après vérification du système, des équipements et de la logistique.
Projets en Adriatique
Les interventions ailleurs en Adriatique sont évaluées selon le périmètre technique, le déplacement, les pièces et la coordination sur place.
Autres localisations
Une intervention hors de Croatie peut être convenue lorsque l’ampleur du projet justifie le déplacement, la préparation des pièces et la coordination sur place.
Le service dépend du système, pas seulement du lieu
Avant le déplacement, nous cherchons à identifier les équipements, le symptôme ou l’objectif ainsi que les contrôles et pièces à préparer.
01
Électronique marine
Traceur, radar, AIS, pilote automatique et capteurs peuvent fonctionner séparément tout en échangeant des données incomplètes ou incorrectes. Nous évaluons donc ensemble alimentation, réseau, configuration et usage réel.
Vérifier l’électronique et le réseau de bord
02
Énergie à bord
Une batterie plus grande ne suffit pas à corriger un manque d’énergie. Capacité, appels de courant, sources de charge, protections et supervision doivent former un ensemble cohérent.
Concevoir le système énergétique du bord
03
Propulsion électrique
La puissance du moteur n’est qu’un élément de la décision. Coque, déplacement, vitesse, durée d’utilisation, batteries, recharge et montage mécanique déterminent si la configuration répond à l’usage prévu.
Évaluer la propulsion électrique de votre bateau
04
Diagnostic et refit
Une chute de tension intermittente, une fausse alarme ou un appareil qui redémarre provient souvent d’une autre partie du système. Le refit commence donc par un relevé de l’existant et des mesures sous charge réelle.
Identifier la panne et planifier le refit
05
Systèmes d’eau et de carburant
Un débit d’eau faible, une pompe qui cycle souvent ou un carburant contaminé ne se corrigent pas simplement par un appareil plus puissant. Il faut examiner tout le circuit, l’alimentation, la filtration et les conditions de maintenance.
Vérifier l’eau, le dessalinisateur et le carburant
06
Mouillage et protection de coque
Ancre, chaîne, barbotin, guindeau et géométrie d’étrave doivent fonctionner ensemble. La protection des surfaces immergées est une mission distincte qui dépend du matériau de coque, de l’implantation et des conditions réelles d’utilisation.
Coordonner mouillage et protection des surfaces immergées
ZONE D’INTERVENTION
Informations nécessaires pour évaluer une intervention
Nous ne publions ni délai d’intervention non vérifié, ni disponibilité 24 h/24, ni liste de marinas dans lesquelles aucune intervention n’a été confirmée. Lieu, délai et périmètre sont convenus directement pour chaque demande.
- 01Localisation exacte, type, modèle et longueur du bateau.
- 02Photos des équipements, de l’installation, des plaques signalétiques et de l’espace disponible.
- 03Description du symptôme ou du résultat souhaité et des contrôles déjà réalisés.
- 04Période souhaitée et situation du bateau : à flot, à quai ou à terre.
ZONE D’INTERVENTION
Demander une évaluation
Envoyez la localisation et l’objectif technique
À partir des données du bateau et du système, nous pouvons proposer une inspection, une préparation à distance, une intervention sur place ou la prochaine étape du projet.