Géométrie du bateau
Longueur, déplacement, forme d’étrave, tirant d’eau et espace définissent type et position.
Manœuvre / installation / diagnostic
Support technique UnLucky
Propulseurs Max Power pour des manœuvres portuaires maîtrisées.
Nous accompagnons le choix, la pose et le diagnostic des configurations tunnel, rétractables et stern pod selon la coque, la prise au vent, l’alimentation et l’espace disponible à bord.
Le bon système pour la bonne coque
La puissance du propulseur n’est pas le seul choix qui détermine une bonne manœuvre.
Position du tunnel, profondeur d’immersion, volume d’étrave, prise au vent, énergie disponible et accès au service déterminent ensemble le contrôle réel.
Prise au vent réelle
Franc-bord, superstructure et usage influencent la poussée plus que la longueur seule.
Alimentation et commande
Batterie, câbles, protections, charge et besoin de commande tout-ou-rien ou proportionnelle sont vérifiés.
Accès au service
Moteur, embase, hélice, anodes, connexions et commandes doivent rester accessibles.
Du tunnel classique au système rétractable proportionnel.
Le portefeuille officiel Max Power comprend propulseurs tunnel et rétractables, stern pods, panneaux, télécommandes et accessoires de pose.
01
Propulseurs tunnel
Solutions compactes d’étrave ou de poupe pour bateaux à moteur et refits avec tunnel correctement immergé.
- versions électriques
- options protégées contre l’allumage
- versions hydrauliques
02
Propulseurs rétractables
Les systèmes rétractables permettent une meilleure position à l’avant lorsque le tunnel classique manque d’immersion.
- électriques ou hydrauliques
- options ECO proportionnelles
- pour neuf et refit
03
Solutions stern pod
Une solution externe à la poupe peut convenir lorsque l’espace ou la structure exclut un tunnel classique.
- options de refit
- manœuvre de poupe
- vérification structurelle
04
Commandes et accessoires de pose
Panneaux, télécommandes, fusibles, sectionneurs, câbles, hélices, embases et mécanique doivent être cohérents.
- tout-ou-rien et proportionnel
- protection et alimentation
- pièces de service
Contexte service UnLucky
De la première mesure à l’essai sur l’eau.
En neuf comme en refit, l’objectif est identique : assez de poussée sans compromis sur alimentation, structure, sécurité et entretien.
Organiser une vérification techniqueDonnées bateau et objectif
Nous recueillons longueur, déplacement, coque, profil latéral, usage et manœuvre attendue.
Vérification espace et énergie
Nous vérifions espace tunnel/rétractable, batterie, câbles, protections, charge, ventilation et accès.
Configuration et plan de pose
Famille, commande, travaux mécaniques, protection et séquence sont définis.
Installation, mise en service et support
Après pose, sens, commandes, chute de tension, protections, étanchéité et comportement réel sont contrôlés.
Diagnostic plus rapide
Pour le service, envoyez les données qui mènent à la cause.
Une photo de la plaque et de l’installation fait souvent gagner plus de temps qu’une longue description sans données techniques.
- modèle, numéro de série et année approximative de pose
- tension, état batterie et comportement en charge
- photos du moteur, embase, hélice, panneau et protections
- symptôme précis : pas de démarrage, faible poussée, coupure, bruit ou fuite
Source primaire
Site officiel Max Power
Consultez les modèles et documents actuels sur le site officiel Max Power.
Disponibilité, versions et révisions peuvent changer. Le choix final est validé selon la documentation actuelle et l’installation réelle.
Questions fréquentes
Avant de choisir ou entretenir un propulseur Max Power.
Propulseur tunnel ou rétractable — lequel choisir ?
Cela dépend de la coque, de l’immersion, de l’espace et de l’usage. Le tunnel est plus simple s’il est bien placé ; le rétractable aide lorsque l’immersion manque.
Peut-on diagnostiquer un système Max Power existant ?
Oui. Il faut modèle, série, tension, photos, comportement en charge et description précise de la panne.
Peut-on remplacer un ancien propulseur sans gros travaux ?
Parfois, mais après vérification du tunnel, diamètre, embase, alimentation, câbles et adaptateurs. Le plan précède la commande.
UnLucky est-il partenaire agréé Max Power ?
Cette page ne revendique aucun statut agréé. UnLucky propose support technique, choix, intégration, diagnostic et demandes de service selon le périmètre confirmé pour le bateau.