Geometrija plovila
Duljina, istisnina, oblik pramca, gaz i slobodan prostor određuju tip i poziciju thrustera.
Pomažemo odabrati, ugraditi i dijagnosticirati tunnel, retractable i stern pod konfiguracije prema trupu, izloženosti vjetru, napajanju i stvarnom prostoru na plovilu.
Položaj tunela, dubina urona, volumen pramca, površina izložena vjetru, raspoloživa energija i pristup servisu zajedno određuju hoće li sustav dati kontrolu kada je najpotrebnija.
Duljina, istisnina, oblik pramca, gaz i slobodan prostor određuju tip i poziciju thrustera.
Visoki bokovi, nadgrađe i tip korištenja mijenjaju potreban potisak više nego sama duljina plovila.
Provjeravaju se baterija, presjek i duljina kabela, zaštite, punjenje te potreba za on/off ili proporcionalnom kontrolom.
Motor, noga, propeler, anode, spojevi i komande moraju ostati dostupni za pregled i održavanje.
Max Power službeni portfelj obuhvaća tunnel i retractable thrustere, stern pod izvedbe, kontrolne panele, daljinske komande i instalacijski pribor.
Kompaktna pramčana ili krmena rješenja za motorna plovila i refit gdje geometrija dopušta pravilan tunel i uron.
Uvlačivi sustavi omogućuju bolji položaj u pramcu jedrilice ili trupa gdje klasični tunel ne može postići potreban uron.
Vanjska krmena izvedba može biti praktičan put kada unutarnji prostor ili konstrukcija ne dopuštaju klasični krmeni tunel.
Paneli, daljinske komande, osigurači, izolatori, kabeli, propeleri, noge i mehanički dijelovi čine sustav koji mora biti usklađen.
Kod novog sustava i refita cilj je ista stvar: dovoljno potiska bez kompromisa u napajanju, konstrukciji, sigurnosti i budućem održavanju.
Dogovori tehničku provjeruPrikupljamo duljinu, istisninu, tip trupa, bočnu projekciju, način korištenja i očekivani manevar.
Provjeravamo tunel ili retractable prostor, bateriju, kabele, zaštite, punjenje, ventilaciju i pristup.
Definiraju se obitelj proizvoda, upravljanje, mehanički zahvat, elektrozaštita i redoslijed radova.
Nakon ugradnje provjeravaju se smjer, kontrola, pad napona, zaštite, curenje i ponašanje sustava u realnom manevru.
Fotografija oznake modela i instalacije često štedi više vremena od dugog opisa bez električnih i mehaničkih podataka.
Dostupnost, izvedbe i tehničke revizije mogu se mijenjati. Konačan odabir potvrđuje se prema aktualnoj dokumentaciji i stvarnoj instalaciji.
Ovisi o geometriji trupa, dubini urona, slobodnom prostoru i načinu korištenja. Tunnel je jednostavniji kada se može pravilno pozicionirati; retractable je vrijedan kada pramac ili trup ne dopuštaju dovoljan uron tunela.
Da. Koristan početak su model i serijski broj, napon, fotografije instalacije, ponašanje pod opterećenjem i točan opis kada se kvar pojavljuje.
Ponekad da, ali tek nakon provjere tunela, promjera, pozicije noge, napajanja, kontrolnih kabela i dostupnih adaptora. Retrofit plan treba napraviti prije naručivanja opreme.
Ova stranica ne navodi ovlašteni status. UnLucky nudi tehničku podršku, odabir, integraciju, dijagnostiku i servisne upite u opsegu koji se potvrđuje za konkretno plovilo.