Contesto reale
Il progetto parte dai dati della barca, dall’impianto esistente, da un sintomo o da un obiettivo definito.
PROGETTI · LAVORO DOCUMENTATO
Mostriamo un progetto attraverso processo, verifiche e lavoro reale sul campo.
Non pubblichiamo referenze inventate. La pagina presenta il nostro metodo tecnico, i sistemi trattati e contenuti reali del profilo ufficiale @unluckyrebuilds.
Cosa rende credibile la presentazione di un progetto.
Cliente, imbarcazione, attrezzatura e risultato sono identificati solo con materiale verificabile e autorizzazione alla pubblicazione.
Sistema prima del componente
Alimentazione, protezioni, reti, meccanica, configurazione e accessibilità per la manutenzione vengono valutati insieme.
Chiusura verificabile
Il lavoro termina con controlli funzionali, messa in servizio e documentazione adeguata all’intervento.
Privacy del cliente
Identità, luogo e dettagli della barca non vengono pubblicati senza permesso; l’anonimato non deve creare una referenza falsa.
Sei percorsi tecnici, un unico processo disciplinato.
Ogni scheda porta a un’area di servizio con verifiche, risultati attesi, guide e marchi pertinenti.
01
Elettronica nautica
Prima di sostituire un apparecchio identifichiamo ciò che è installato, da dove ogni dispositivo riceve i dati e dove si interrompe la comunicazione. Per una nuova installazione o un refit, il piano considera spazio, cablaggio esistente, compatibilità e necessità dell’equipaggio.
Verifiche principali- Alimentazione, caduta di tensione, protezioni dei circuiti, messa a terra e stato dei connettori.
- Topologia, terminazione e carico del bus NMEA 2000 o di altre reti dati.
- Fonti dati, priorità, versioni software e configurazione di ogni dispositivo.
02
Energia di bordo
Partiamo dai carichi e dal modo in cui viene usata l’imbarcazione, poi stabiliamo cosa deve fornire il banco batterie e come ricaricarlo in sicurezza. Un banco al litio, agli ioni di sodio o al piombo viene quindi valutato insieme ad alternatore, caricabatterie da banchina, solare e inverter.
Verifiche principali- Consumo giornaliero, carichi di picco e autonomia desiderata prima di scegliere la capacità.
- Banco batterie, BMS, barre collettrici, sezioni dei cavi, fusibili e sezionamento principale.
- Alternatore, caricabatterie da banchina, regolatore solare, dispositivi DC-DC e profili di ricarica.
03
Propulsione elettrica
Separiamo i requisiti della propulsione principale, della manovra silenziosa e dei thruster, quindi valutiamo spinta e ciclo di lavoro per ogni modalità. Motore, comandi, banco batterie, ricarica, protezioni e installazione vengono poi riuniti in un’architettura verificabile.
Verifiche principali- Tipo e forma dello scafo, dislocamento, linea di galleggiamento, velocità prevista e profilo operativo.
- Spinta richiesta, ciclo di lavoro, potenza di picco e continua ed esigenze realistiche di autonomia.
- Batterie, BMS, fonti di ricarica, distribuzione DC, cavi, fusibili e sezionamento.
04
Diagnosi e refit
Documentiamo i collegamenti, riproduciamo il guasto quando è sicuro, seguiamo alimentazione e segnali e separiamo causa ed effetto. Nel refit, i risultati diventano priorità affinché sicurezza, affidabilità e aggiornamenti non vengano affrontati in modo casuale.
Verifiche principali- Tensione e corrente a riposo e sotto carico, collegamenti, cadute di tensione e protezioni.
- Isolamento dei circuiti, segni di surriscaldamento, umidità, corrosione e danni meccanici.
- Comunicazione di rete, configurazione, allarmi e sequenza degli eventi prima del guasto.
05
Sistemi acqua e carburante
Il dissalatore viene dimensionato in base al volume d’acqua necessario, al tempo disponibile, alla qualità dell’acqua in ingresso, all’energia e allo spazio. Per acqua dolce e carburante controlliamo pompe, tubi, serbatoi, filtri, valvole e accesso prima di sostituire componenti.
Verifiche principali- Presa, prefiltri, pressioni, membrana, portata e alimentazione elettrica del dissalatore.
- Pompe, accumulatore, valvole, tubi, serbatoi e possibili ingressi di aria o acqua.
- Condizione del carburante, fondo del serbatoio, separazione dell’acqua, filtri, ritorno e portata richiesta.
06
Ancoraggio e protezione scafo
Per l’ancoraggio verifichiamo il rapporto tra imbarcazione, ancora, catena, salpa ancora, musone e gavone. Per la protezione ultrasonica valutiamo scafo, superfici interessate, posizione dei trasduttori e alimentazione, senza presentarla come sostituto di ogni altra manutenzione della carena.
Verifiche principali- Tipo di imbarcazione, uso dell’ancora, massa e geometria dell’ancora, dimensione e standard della catena.
- Salpa ancora, barbotin, motore, contattore, comandi, alimentazione, protezione e caduta di tensione sotto carico.
- Musone, angolo d’ingresso della catena, profondità del gavone, drenaggio e fissaggio sicuro dell’ancora.
Lavoro sul campo senza immagini generiche presentate come referenze.
Sono mostrati solo i post memorizzati in modo sicuro dal profilo Instagram ufficiale. Le didascalie restano nella lingua originale.
CAROUSEL
⚓ ANOTHER SATISFIED CLIENT! A complete electrical and equipment upgrade designed to improve comfort, safety and independence on board. Installed: 💡 Ambient deck lighting 🌊 Underwater lighting 🚨 Yellow rotating warning light ☀️ Solar charging system 🔄 Automatic shore power/inverter switching system 🔊 Complete HERTZ sound system 📡 xHub 📊 Remote monitoring system 🎛️ Multiple new control switches—and much more Another project completed and another boat ready to enjoy. ⚡️ 🇭🇷 JOŠ JEDAN ZADOVOLJAN KLIJENT! Kompletna nadogradnja električnih sustava i opreme za veću udobnost, sigurnost i neovisnost na brodu. Ugrađeno: 💡 Ambijentalno osvjetljenje palube 🌊 Podvodna rasvjeta 🚨 Žuto rotacijsko upozoravajuće svjetlo ☀️ Solarni sustav punjenja 🔄 Automatski sustav prebacivanja između obalne struje i invertera 🔊 Kompletan HERTZ audio sustav 📡 xHub 📊 Sustav daljinskog nadzora 🎛️ Više novih upravljačkih prekidača i još mnogo toga Još jedan završen projekt i još jedan brod spreman za uživanje. ⚡️ 📩 info@unlucky.hr 🌐 www.unlucky.hr Because Luck Has Nothing to Do With It. #UnLucky #MarineElectrical #BoatUpgrade #MarineElectronics #BoatLighting UnderwaterLights SolarCharging HertzAudio YachtService BoatRefit MarineService Croatia
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CAROUSEL
☀️ Solar panel & Garmin Kraken 36V trolling motor installation ⚓ Completed a full setup including solar panel installation, a Garmin Kraken 36V trolling motor, custom-made mounts for both systems, and complete electrical wiring. Everything was built and installed with focus on strength, clean routing, and reliable performance on the water. ⚡ For inquiries, custom mounts, solar setups, and marine electrical installations, contact us at: 📩 info@unlucky.hr #solar #solarpanel #trollingmotor #garmin #garminkraken custommounts marineelectronics boatlife marineinstallation electricalwiring madeincroatia unluckyhr
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CAROUSEL
Boat electrical upgrade completed⚓️🔋 This boat is now ready for more comfort and independence at sea. We installed a solar panel, solar charge controller, inverter, Schuko socket, and refrigerator — plus created two separate electrical circuits: engine and service/house. A cleaner, safer, and more reliable onboard power setup. Installed by UnLucky ✅ www.unlucky.hr #UnLucky #BoatUpgrade #MarineElectrics #SolarPower #VictronEnergy Inverter Schuko FridgeOnBoard BoatLife YachtLife MarineInstallation CroatiaBoating PowerOnBoard MarineElectrical BoatRefit
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CAROUSEL
Precision repair. Proper restoration. Reliable performance. ⚓️ This Quick BTQ Series bow thruster motor came in completely seized — blocked, immovable, and heavily affected by corrosion. After a full disassembly, detailed inspection, cleaning, repair, protection, and final testing, the motor is now fully operational and running flawlessly. Marine equipment works in one of the harshest environments, and this is a perfect example of why proper service matters. A bow thruster is not just another electric motor — it is a critical maneuvering system that needs to perform exactly when needed. From locked solid to smooth operation. Restored with precision. Tested with confidence. Quick BTQ Series — back in service. #QuickBTQ #BTQSeries #BowThruster #MarineService #MarineElectrical ThrusterRepair BoatService MarineRepair BoatMaintenance YachtService MarineEngineering ElectricMotorRepair Restoration BeforeAndAfter NauticalService WorkshopLife MarineWorkshop ReliablePerformance PrecisionRepair UnLucky BecauseLuckHasNothingToDoWithIt
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CAROUSEL
A new milestone for UnLucky. We’ve completed our first GoFilter GOF 1800 Turbine installation on Leopard 53 Good Vibes in Croatia. By integrating advanced fuel-cleaning technology into this vessel, we’re supporting cleaner fuel, more reliable onboard performance, and greater confidence at sea. Proud to bring premium marine systems, precise installation, and trusted technical support to projects that demand the highest standard. Leopard 53 Good Vibes GoFilter GOF 1800 Turbine Installed by UnLucky unlucky.hr #UnLucky #GoFilter #GOF1800 #Leopard53 #GoodVibes MarineSystems FuelPolishing YachtService Croatia MarineTechnology
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We’re proud to announce that UnLucky, in partnership with iNav4U, is now an Authorized Zora 3.0 Dealer. Zora is a next-generation yacht automation, monitoring, and situational awareness platform, designed to seamlessly integrate navigation, power management, monitoring, and onboard systems into a single intelligent interface. As part of the official Zora dealer network, we now offer: • Professional consultation and system design • Full installation and configuration • Ongoing local support and maintenance Whether you are planning a new build, a refit, or looking to simplify and modernize your onboard systems, we would be happy to discuss whether Zora is the right solution for your vessel. 📍 Based in: Croatia 📩 Contact: info@unlucky.hr 🌐 Contact page: https://www.unlucky.hr/contact.html 🌐 Learn more about the platform: www.inav4u.com #Zora #MarineTechnology #YachtSystems #MarineElectronics #SmartYachts
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Modello, posizione, attrezzatura esistente, fotografie e risultato desiderato costituiscono la base per il passo tecnico successivo.