Presa, prefiltri, pressioni, membrana, portata e alimentazione elettrica del dissalatore.
Acqua affidabile e carburante pulito con un sistema verificabile
Una portata insufficiente, una pompa che cicla spesso o il carburante contaminato non si risolvono montando semplicemente un’unità più grande. Occorre valutare l’intero percorso del fluido, l’alimentazione, la filtrazione e la manutenzione.
Dalla presa e dal serbatoio fino all’utenza e al motore
Il dissalatore viene dimensionato in base al volume d’acqua necessario, al tempo disponibile, alla qualità dell’acqua in ingresso, all’energia e allo spazio. Per acqua dolce e carburante controlliamo pompe, tubi, serbatoi, filtri, valvole e accesso prima di sostituire componenti.
Quando contattarci
Il dissalatore produce poca acqua, la pressione oscilla o la qualità del permeato non è quella prevista.
La pompa dell’acqua dolce cicla spesso, la pressione cala, entra aria o compare una perdita.
Il carburante contiene acqua o sedimenti, i filtri si intasano presto o il motore perde un’alimentazione stabile.
Cosa verifichiamo
Pompe, accumulatore, valvole, tubi, serbatoi e possibili ingressi di aria o acqua.
Condizione del carburante, fondo del serbatoio, separazione dell’acqua, filtri, ritorno e portata richiesta.
Protezioni elettriche, drenaggio, ventilazione e spazio per manutenzione e materiali di consumo.
Cosa ricevete
- 01
La causa del problema di acqua o carburante separata dai suoi effetti visibili.
- 02
Capacità e componenti scelti in base all’uso, ai serbatoi e alla disposizione reale.
- 03
Un piano di installazione o assistenza con punti accessibili per controllo e manutenzione.
Guide tecniche correlate
Inviateci i dati dell’imbarcazione e del sistema esistente.
Modelli delle apparecchiature, foto dell’installazione, descrizione dei sintomi e risultato desiderato ci aiutano a definire il passo successivo.