Tipo di imbarcazione, uso dell’ancora, massa e geometria dell’ancora, dimensione e standard della catena.
Ancoraggio e protezione dello scafo come veri sistemi di bordo
Ancora, catena, barbotin, salpa ancora e geometria di prua devono lavorare insieme. La protezione delle superfici immerse è un compito distinto, legato al materiale dello scafo, alla disposizione e alle condizioni d’uso reali.
Compatibilità prima dell’acquisto e accessibilità prima dell’installazione
Per l’ancoraggio verifichiamo il rapporto tra imbarcazione, ancora, catena, salpa ancora, musone e gavone. Per la protezione ultrasonica valutiamo scafo, superfici interessate, posizione dei trasduttori e alimentazione, senza presentarla come sostituto di ogni altra manutenzione della carena.
Quando contattarci
L’ancora rientra con difficoltà, la catena salta sul barbotin o il salpa ancora rallenta e fa intervenire la protezione.
Si cambia ancora, catena o salpa ancora e occorre confermare compatibilità e disposizione a prua.
Si valuta la protezione ultrasonica per scafo, elica o altre superfici metalliche immerse.
Cosa verifichiamo
Salpa ancora, barbotin, motore, contattore, comandi, alimentazione, protezione e caduta di tensione sotto carico.
Musone, angolo d’ingresso della catena, profondità del gavone, drenaggio e fissaggio sicuro dell’ancora.
Materiale e disposizione dello scafo, superfici da trattare, posizione dei trasduttori e alimentazione disponibile.
Cosa ricevete
- 01
Una configurazione compatibile di ancora, catena, salpa ancora e componenti di prua.
- 02
La causa del problema e le priorità di riparazione della parte elettrica o meccanica.
- 03
Un ambito realistico dell’installazione ultrasonica con requisiti di controllo e manutenzione futura.
Guide tecniche correlate
Inviateci i dati dell’imbarcazione e del sistema esistente.
Modelli delle apparecchiature, foto dell’installazione, descrizione dei sintomi e risultato desiderato ci aiutano a definire il passo successivo.