Fai lavorare il sistema ogni settimana o subito dopo il rifornimento, così la qualità del carburante resta sotto controllo anche durante lunghi periodi di fermo.
GoFilter mantiene diesel e benzina più puliti con fuel polishing programmato a bordo, separazione dell'acqua e hardware di controllo adatto ai retrofit.
Fai lavorare il sistema ogni settimana o subito dopo il rifornimento, così la qualità del carburante resta sotto controllo anche durante lunghi periodi di fermo.
GoFilter è pensato per rimuovere la contaminazione prima che raggiunga filtri, iniettori, pompe e il resto del sistema carburante.
Controlla stato, condizioni del filtro e allarmi dal timone o da un'altra posizione pratica tramite il display esterno.
I sistemi si integrano nelle linee di mandata e ritorno esistenti e possono essere configurati per gestire fino a tre serbatoi.
SEPAR 10 µm
A practical diesel step-up for larger tanks that still want the familiar SEPAR 10 µm architecture.
Fuel polishing diesel compatto con turbine per volumi più piccoli e spazi retrofit più stretti.
Il percorso standard con SEPAR per impianti diesel che vogliono fuel polishing quotidiano a bordo fino a 1.000 l.
Una scelta diesel con turbine più fine per chi vuole filtrazione 2 µm compatta e forte separazione dell'acqua.
Un pratico passo diesel verso l'alto per serbatoi più grandi che vogliono ancora l'architettura SEPAR 10 µm.
L'opzione diesel exclusive da 0.5 µm quando vuoi una filtrazione più fine e maggiore controllo della contaminazione fino a 2.000 l.
La famiglia turbine in scala 1800 con filtrazione 2 µm e un campo diesel polishing più ampio.
Fuel polishing diesel standard ad alta capacità per serbatoi più grandi e cicli di lavoro più lunghi.
La build exclusive di punta per volumi diesel maggiori quando filtrazione 0.5 µm e maggiore performance di separazione contano di più.
Le build exclusive più piccole coprono installazioni diesel o benzina compatte dove spazio disponibile e filtrazione più fine sono entrambi prioritari.
GoFilter combina pulizia programmata, allarmi, valvole e controllo remoto tramite display, così il sistema è semplice da monitorare nell'uso quotidiano.

Programmazione, selezione dei modi e stato del sistema tramite un'interfaccia chiara installabile al timone o in un'altra posizione pratica.

Programmi settimanali, avvio dopo il rifornimento e spegnimento automatico quando vengono rilevati contaminazione, perdite o altri guasti.

Le valvole elettriche a 3 vie permettono di gestire cicli di pulizia su uno, due o tre serbatoi con un solo sistema.

Alimentazione, sensori e cavi display consentono un posizionamento pulito negli spazi reali di retrofit.
Un carburante più pulito aiuta il motore a ripartire con meno sorprese dopo lunghi periodi di inattività.
Rimuovere presto acqua, morchie e batteri riduce il rischio di filtri, iniettori e linee carburante intasati.
Il fuel polishing programmato a bordo aiuta a ridurre interventi di pulizia in banchina e trattamenti d'emergenza del carburante.
Un carburante più pulito riduce lo stress di contaminazione su componenti costosi da sostituire o revisionare.
La stessa logica che aiuta le barche private aiuta anche gli operatori a ridurre fermi, reclami e chiamate service evitabili.
GoFilter è progettato per integrarsi nelle linee carburante esistenti, quindi è pratico per refit, upgrade e flotte miste.
Usa catalogo e materiale di supporto per confrontare famiglie prodotto, opzioni display e vantaggi per applicazioni charter.
Full GoFilter catalogue
Quick product overview
Service and off-boat cleaning unit
Why regular fuel polishing matters
Example savings and ROI note
Reference dimensions for the remote display
Short overview with lineup visuals
Assoceremo la famiglia GoFilter giusta al tuo layout, valuteremo spazio e tensione disponibili e ti indicheremo il percorso retrofit più pulito.