GOF 3000 exclusive plus (jusqu’à 6.000 l – 1585 gallons)

Fonctionnement

Le GOF 3000 exclusive plus offre une capacité maximale de filtration de 1.080 l/h (285 GPH), selon la section des conduites de carburant. Il convient aux réservoirs jusqu’à 6.000 litres (1.585 gallons) de diesel; les réservoirs plus grands peuvent également être nettoyés efficacement en prolongeant le temps de fonctionnement en conséquence.

Le système se distingue par son efficacité extrêmement élevée de séparation de l’eau et des impuretés. Le séparateur d’eau intégré atteint une séparation de l’eau supérieure à 99 %, tandis que le filtre ultrafin avec une finesse de filtration de 0,5 µm élimine les bactéries et les impuretés du carburant à plus de 99 %.

Une minuterie numérique permet de programmer un calendrier hebdomadaire ou de lancer automatiquement la filtration immédiatement après le plein. Une dépression excessive dans le système (par exemple en raison d’éléments filtrants encrassés), un séparateur d’eau plein ou des fuites dans le système (interrupteur à flotteur dans le bac de récupération) déclenchent un arrêt automatique avec alarme. L’information est affichée sur un écran externe, qui peut être installé librement au poste de pilotage ou à tout autre endroit.

L’action combinée de composants de haute qualité des pompes à carburant Marco s.p.a. et des éléments filtrants ultrafins brevetés brasse le carburant de manière ciblée dans le réservoir. L’eau et les particules d’impuretés sont ainsi entraînées et filtrées bien plus efficacement qu’en fonctionnement normal du moteur, où le carburant n’est filtré que dans la conduite d’alimentation pendant la marche du moteur.

Installation

Notre système de nettoyage du carburant est facile à installer sur un équipement existant. Le cycle de nettoyage est commandé par des vannes surveillées électroniquement afin que plusieurs réservoirs puissent être nettoyés avec un seul système.

Une programmation élaborée surveille toutes les fonctions de sécurité et permet à l’utilisateur de commander et de contrôler aisément le système. Le carburant reste ainsi durablement propre – même immédiatement après le plein. Les dommages coûteux au moteur appartiennent ainsi au passé.

Les composants de haute qualité sont parfaitement coordonnés et adaptés individuellement à chaque bateau.

Remarque importante : Un système complet est fourni. Un raccord de carburant distinct avec tube montant et tube descendant est nécessaire sur les réservoirs ! En savoir plus sur le GoFilter Liquid Cleaning System : Système de nettoyage du carburant pour bateaux à moteur | GoFilter