iNav4U Zora 3.0 · sistema operativo per yacht

Uno yacht. Un OS intelligente.

UNLUCKY presenta iNav4U Zora come upgrade premium per armatori, comandanti e cantieri che vogliono far lavorare insieme navigazione, meteo, radar, impianti elettrici, motori, sicurezza e supporto cloud — senza il caos di schermi e app separati.

40′+yacht premium e progetti di refit importanti
Offlinefunzioni chiave locali a bordo
Openapproccio NMEA, SignalK, Modbus, CAN ed Ethernet
iNav4U logo
NavigazioneEnergiaEmergenza
Zora · rotta live
Sistemi di bordo● online
Batteria96%carica stabile
Vento14 knpronto per terzaroli
Serbatoio72%acqua dolce
MotoreOKflusso NMEA
Avviso intelligente: rilevato trend del raggio d’ancora
Integrazione UNLUCKY Audit → configurazione → installazione

Dal ponte esistente a un unico livello operativo.

metodo Zora Meno passaggi. Più consapevolezza.

Gli stessi dati per comandante, equipaggio e team tecnico.

NMEA 2000 NMEA 0183 SignalK Modbus CAN Ethernet AIS Radar Carte Meteo Motore Elettrico Serbatoi Sicurezza Ancoraggio Maree
Perché iNav4U con UnLucky

Zora non è un altro schermo. Zora è un livello operativo.

Le imbarcazioni moderne hanno più sistemi che mai, ma il problema principale è la frammentazione. iNav4U collega dati, viste, allarmi e flussi di lavoro così armatore ed equipaggio hanno un quadro chiaro — non un’altra app da controllare.

OS

Un OS per tutto lo yacht

Zora collega navigazione, carte, radar, meteo, impianti elettrici, motori, serbatoi, sicurezza e logbook in un unico livello operativo.

  • Meno salti tra schermi
  • Un workflow per l’equipaggio
  • Stessa esperienza su display helm, tablet e telefono
AI

Monitoraggio intelligente e avvisi precoci

Il sistema valida i dati e collega i segnali così l’avviso arriva prima che il problema diventi urgente.

  • Monitoraggio continuo
  • Notifiche chiare
  • Logica per sicurezza e manutenzione
NET

Compatibilità senza approccio rip-and-replace

iNav4U è pensato come livello sopra l’attrezzatura esistente, con verifica dei protocolli e dello stato reale a bordo.

  • NMEA / Ethernet / protocolli industriali
  • I sistemi esistenti restano in funzione
  • Ideale per refit e upgrade
SEA

Filosofia offline-first

Le funzioni chiave lavorano localmente a bordo; il cloud aggiunge update, supporto remoto e notifiche quando c’è connessione.

  • La barca è il sistema primario
  • Il cloud non è l’unico punto operativo
  • Approccio più sicuro per navigazione offshore
Prima / dopo

Vecchio metodo vs. metodo Zora.

Vecchio helm

frammentazione
×
Più schermi e app. Radar, carte, motore, serbatoi e meteo richiedono spesso controlli incrociati manuali.
×
Allarmi senza contesto. Le notifiche si perdono o arrivano nel posto sbagliato al momento sbagliato.
×
La conoscenza resta nella testa del comandante. Equipaggio e assistenza spesso non hanno la stessa visione operativa.

Zora OS

un unico livello operativo
Un’interfaccia per più sistemi. Rotta, AIS, radar, motore, elettrico, sicurezza e logbook lavorano in un contesto collegato.
Avvisi intelligenti. Zora collega i dati e aiuta a riconoscere il problema prima dell’escalation.
La stessa vista su più dispositivi. Display helm, tablet, laptop e telefono possono avere un workflow coerente.

Distribuzione e integrazione UNLUCKY iNav4U.

Armatori e comandanti non devono sapere da soli quale protocollo, gateway, display o server serva. UNLUCKY traduce l’idea in verifica dell’imbarcazione, configurazione, offerta e installazione reale.

Richiesta dealer / B2B
01

Armatore / imbarcazione

Tipo di imbarcazione, LOA, utilizzo, elettronica esistente, reti, display, foto del ponte e lista obiettivi.

02

Configurazione dealer

Valutazione compatibilità, priorità dei sistemi, piano integrazioni e perimetro lavori prima dell’offerta finale.

03

Demo e decisione

Il cambiamento è chiaro: meno frammentazione, migliore monitoraggio, allarmi più chiari e workflow più sicuro.

04

Installazione e supporto

Installazione, commissioning, protocolli di test, formazione equipaggio e supporto continuo tramite canale UnLucky.

Mappa ecosistema

Integrazioni per un controllo più chiaro dell’imbarcazione.

iNav4U raggruppa le zone chiave della barca: navigazione, sistemi di bordo, sicurezza, supporto cloud e scenari charter/fleet.

Navigazione

Carte, rotta, AIS e radar

Un’unica vista per piano, traffico, pericoli, cambi meteo e posizione dell’imbarcazione.

Layer meteo

Meteo, maree e ancoraggio

Previsioni, maree, ancoraggio, allarmi e pianificazione passaggi nello stesso contesto operativo.

Sistemi

Motore, serbatoi ed energia

Stato motore, consumi, serbatoi, batterie, carica e carichi elettrici tramite viste integrate.

Digital switching

Interruttori e logica di bordo

Riduce il clutter al ponte di comando e apre a scene, profili e modalità operative.

Sicurezza

Template emergenza e logbook

MOB, problema medico, incendio, infiltrazione d’acqua, Mayday, Pan Pan e flussi Sécurité con dati pertinenti.

Equipaggio

Gli stessi dati per tutti

Comandante, equipaggio e armatore hanno una visione più chiara da helm, salone, cabina o da terra.

Cloud

Update, backup e supporto remoto

Quando c’è internet, il cloud aggiunge update, notifiche, diagnostica remota e sincronizzazione dei dati di riferimento.

Service

Supporto pronto per dealer

Il flusso UNLUCKY raccoglie dati dell’imbarcazione, attrezzatura esistente e obiettivi prima della configurazione.

B2B

Scenari charter, refit e fleet

Particolarmente utile dove più persone usano la stessa imbarcazione o il service deve capire rapidamente lo stato dei sistemi.

workflow UNLUCKY

Come trasformiamo Zora in un progetto reale a bordo.

Audit imbarcazione

Raccogliamo dati su modello, elettronica esistente, reti, alimentazione, display e obiettivo dell’upgrade.

  • inventario attrezzatura
  • reti e protocolli
  • foto del ponte e installazione

Configurazione Zora OS

Definiamo server, logica display, integrazioni, gateway necessari e priorità: navigazione, sicurezza, energia, cloud o fleet.

  • scope progetto
  • compatibilità
  • stima lavori

Installazione e test

L’installazione viene verificata sulla barca reale: alimentazione, rete, sensori, alert, profili, fallback e formazione equipaggio.

  • commissioning
  • scenari di test
  • controllo sicurezza

Handover e supporto

Dopo l’installazione vengono consegnati logica operativa, modalità base, documentazione e contatto per ottimizzare profili o aggiungere integrazioni.

  • briefing
  • supporto remoto
  • upgrade futuri

Sintesi tecnica del sistema

ApplicazioneYacht 40′+, cruising, refit, charter e sistemi di bordo più grandi
CoreServer locale a bordo / piattaforma industriale
ProtocolliNMEA 2000, NMEA 0183, Ethernet, SignalK, Modbus, CAN e integrazioni aggiuntive
CloudOpzionale per update, notifiche remote, backup, carte, meteo e supporto
DispositiviDisplay helm, tablet, laptop, telefono e altre viste secondo progetto

Documentazione e guide tecniche ufficiali

La documentazione ufficiale iNav4U copre setup, dispositivi compatibili, cloud, hardware e API per verifiche tecniche approfondite.

Apri documentazione iNav4U
Esperienza dell’armatore “Ho comprato uno yacht, non un secondo lavoro.”

Zora riduce i controlli manuali, alleggerisce il lavoro dell’equipaggio, offre una visione più chiara e aumenta la sicurezza nella navigazione quotidiana.

1 UIWorkflow unificato per navigazione, sistemi e sicurezza.
24/7Monitoraggio continuo dei sistemi di bordo e allarmi più significativi.
0Nessun bisogno di approccio “rip-and-replace” quando l’attrezzatura esistente è compatibile.
CloudAggiunge supporto remoto e update, ma la barca resta il sistema primario.
B2BFlusso chiaro per distributori, service, charter e progetti refit.
HR/EUUnLucky come partner tecnico e commerciale locale per il mercato adriatico.
Demo, offerta e configurazione

Invia una richiesta iNav4U tramite UNLUCKY.

Per una raccomandazione corretta, invia tipo e lunghezza imbarcazione, plotter/display esistenti, reti NMEA/Ethernet, sistemi da collegare, foto del ponte e obiettivo: sicurezza, navigazione, monitoring, cloud, charter o refit.

Domande frequenti

Tre domande che arrivano subito.

Zora sostituisce il chartplotter esistente?

Non come sostituzione uno-a-uno dello schermo. Zora è un livello operativo che collega i dati e aiuta a prendere decisioni migliori; l’attrezzatura chiave esistente resta parte del sistema.

Serve internet per funzionare?

Le funzioni chiave lavorano localmente a bordo. Internet è utile per meteo, update, notifiche remote e supporto.

Per quali progetti è più interessante?

Per yacht 40 ft+, refit, charter, cruising più grandi e armatori che vogliono meno app, meno frammentazione e migliore controllo dei sistemi.