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Wir unterstützen

Elektrische Bootsantriebe

Kräutler Antrieb passend zu Boot, Fahrprofil und Energiesystem geplant.

UnLucky unterstützt die technische Planung, Kompatibilitätsprüfung und Integration elektrischer Kräutler Antriebe bei Refit- und Neubauprojekten. Die Auswahl beginnt mit Rumpf, Verdrängung, Einsatzprofil und verfügbarer Energie – nicht mit einem Motormodell.

Illustration eines elektrischen Kräutler Bootsantriebs
Kräutler

Antriebssystem

Der Motor ist nur ein Teil des Gesamtsystems.

Batterie, Steuerung, Ladung, Schutz, Kühlung, mechanische Integration und erwartete Reichweite müssen vor der Auswahl abgestimmt werden.

Der Status lautet ausschließlich „Wir unterstützen“. Diese Seite bezeichnet UnLucky nicht als autorisierten Kräutler Vertreter oder Vertriebspartner.

Status Wir unterstützen
Bereich Elektrischer Marineantrieb
Vorgehen Technische Projektprüfung
Konfiguration Aktuelle Datenprüfung beim Angebot

Lösungen für verschiedene Bootskonzepte

Fünf Antriebskategorien, ein Pflichtschritt: die reale Anwendung prüfen.

Kräutler bietet verschiedene elektrische und hybride Antriebsformen. Die Kategorien dienen zur Orientierung; die finale Konfiguration wird immer mit dem aktuellen Herstellerkatalog und den Bootsdaten abgeglichen.

01

Pod- und Unterwasserantriebe

Eine kompakte Einheit unter dem Rumpf kann Platz an Bord sparen. Rumpf, Montageposition, Schutz, Servicezugang und Steuerung werden geprüft.

02

Außenbordantriebe

Elektrische Außenborder eignen sich, wenn Zugang, Spiegelmontage und Demontage wichtig sind. Spiegelkonstruktion und Einsatzprofil müssen geprüft werden.

03

Saildrive-Antriebe

Für Segelyachten und Rümpfe mit Saildrive-Geometrie. Auswahl nach bestehender Öffnung, Krafteinleitung, Propeller und verfügbarem Raum.

04

Wellenantriebe

Ein Elektromotor an einer klassischen Wellenanlage kann für Refit und Neubau passen. Übersetzung, Ausrichtung, Propeller und Tragstruktur werden geprüft.

05

Hybridantriebe

Elektrischer Antrieb kombiniert mit einer weiteren Energiequelle für mehr operative Flexibilität. Energiemanagement und Betriebsarten werden gemeinsam ausgelegt.

Technischer Ablauf bei UnLucky

Vom Bootsbedarf zur überprüfbaren Antriebskonfiguration.

Die Erstprüfung verspricht keine Leistung oder Reichweite ohne Daten, sondern erkennt Grenzen früh und legt eine technisch belastbare Richtung fest.

  1. 01

    Bootsprofil

    Rumpftyp, Länge, Verdrängung, Tiefgang, bestehender Antrieb, Propeller und Platz.

  2. 02

    Einsatzprofil

    Zielgeschwindigkeit, typische Tagesstrecken, Laufzeit, Sicherheitsreserve und Lademöglichkeiten.

  3. 03

    Energiearchitektur

    Spannung, Batteriebank, Schutz, Ladegeräte, Landstrom, Solar, Generator und Monitoring.

  4. 04

    Mechanische Integration

    Fundamente, Welle oder Rumpfdurchführung, Ausrichtung, Kühlung, Steuerung, Kabel und Servicezugang.

  5. 05

    Aktuelle Konfiguration

    Motor, Steuerung und Komponenten werden zum Angebotszeitpunkt anhand gültiger Kräutler Daten bestätigt.

Anfrage vorbereiten

Gute Eingangsdaten beschleunigen die technische Bewertung.

Fehlen Typenschilder oder Daten, senden Sie Fotos. Das Motormodell muss nicht vorab erraten werden.

  • Grunddaten des Bootes und Projektstandort
  • Fotos von Motor, Maschinenraum, Welle oder Spiegel
  • Verdrängung und Zielgeschwindigkeit oder Fahrprofil
  • Batterie, Spannung und verfügbare Ladequellen
  • Vollelektrisches, hybrides oder noch offenes Konzept

Technische Kräutler Anfrage

Senden Sie Bootsdaten und Projektziel.

Mit den Grunddaten klären wir, welche Maße, Fotos oder technischen Unterlagen im nächsten Schritt erforderlich sind.

Bereit zum Senden.