Plovilo i sidrena oprema
Duljina, istisnina, masa sidra, ukupna masa lanca i očekivani uvjeti određuju radno opterećenje.
Sidrenje / privez / refit
UnLucky tehnička podrška
Maxwell sidrena vitla usklađena s plovilom i sidrenom opremom.
Podržavamo odabir, retrofit i dijagnostiku vertikalnih i horizontalnih vitla, capstana, vitla s bubnjem, kontrola i pribora prema lancu, konopu, palubi i spremniku lanca.
Sidreni sustav je cjelina
Vitlo, lanac, konop, sidro i paluba moraju raditi kao jedan sustav.
Pogrešan gipsy ili premali pad lanca može stvarati probleme i kada je motor ispravan. Zato prije odabira ili zamjene provjeravamo sidrenu opremu, geometriju palube, napajanje, kontrole i servisni pristup.
Lanac, konop i gipsy
Promjer nije dovoljan: kalibracija i standard lanca te konstrukcija konopa moraju odgovarati točnom gipsyju.
Paluba i spremnik lanca
Debljina palube, kut ulaska sidrenog veza, položaj prolaza lanca i slobodan pad u spremnik ključni su za pouzdan rad.
Napajanje i komande
Motor, kabeli, breaker, kontaktor, foot switch, daljinska kontrola i chain counter provjeravaju se kao jedan električni sustav.
Rješenja za rope/chain rode, all-chain sustave i privez.
Maxwell službeni portfelj pokriva rekreativna plovila, velike jahte i komercijalne instalacije kroz vertikalna i horizontalna vitla, capstane, drum wincheve i kontrole.
01
RC vertikalna rope/chain vitla
Vertikalna rješenja za kombinirani rode, čist raspored na palubi i automatsko prihvaćanje prijelaza konop–lanac kada je sustav pravilno usklađen.
- rope/chain gipsy
- vertikalni motor ispod palube
- kontrole i chain counter
02
HRC horizontalna vitla
Horizontalni raspored spaja motor i radni dio u kompaktnu cjelinu iznad palube ili u lockeru te može olakšati retrofit.
- kompaktna izvedba
- rope/chain primjena
- pristup za pregled
03
VW i VWC all-chain sustavi
Vertikalna vitla i windlass/capstan kombinacije za instalacije s lancem, snažnijim ground tackleom i većim zahtjevima palube.
- all-chain konfiguracije
- windlass/capstan kombinacije
- veća plovila i refit
04
Capstani, drum winchevi i kontrole
Oprema za privez, rukovanje konopima, potpuno spremljeni rode na bubnju te komande, daljinski upravljači i brojači lanca.
- privez i pomoćni rad
- drum winch sustavi
- paneli i daljinske kontrole
UnLucky servisni kontekst
Od identifikacije modela do sigurnog probnog sidrenja.
Za novi sustav rad počinje dimenzioniranjem. Kod postojećeg sustava najprije utvrđujemo točan model, električni i mehanički sklop te je li problem u motoru, kontroli, gipsyju, rodeu ili geometriji instalacije.
Pošaljite podatke o sidrenom sustavuIdentifikacija
Model, serijski broj, fotografije gornjeg dijela, motora, reduktora, kontaktora i komandi.
Mjerenje lanca i konopa
Provjeravaju se stvarni promjer, pitch/standard, konstrukcija konopa, spoj i istrošenost gipsyja.
Električna i mehanička provjera
Mjeri se napajanje pod opterećenjem te provjeravaju kontrole, motor, reduktor, spojka, ležajevi, brtve i palubna ugradnja.
Plan popravka ili refita
Definira se servis dijela, zamjena komponente, nova kontrola, usklađivanje rodea ili cjelovita zamjena vitla.
Podaci prije dolaska
Dobra fotografija modela i rodea ubrzava svaki Maxwell upit.
Kod sidrenih vitla jedan simptom može imati električni, mehanički ili instalacijski uzrok. Pošaljite podatke koji omogućuju razlikovanje.
- model i serijski broj s oznake uređaja
- promjer i standard lanca te tip i promjer konopa
- napon, breaker, kontaktor, komande i mjerenje pod opterećenjem
- fotografije palube, chain lockera, gipsyja i spoja konop–lanac
Primarni izvor
Službena Maxwell stranica
Aktualne modele, manuale i support informacije provjerite kod Maxwella.
Za konačan odabir koriste se aktualni priručnik, dimenzijski crtež i tablica kompatibilnosti sidrene opreme za točnu izvedbu.
Najčešća pitanja
Prije odabira, zamjene ili servisa Maxwell vitla.
Kako prepoznati točan Maxwell model?
Potražite oznaku i serijski broj na uređaju ili motoru te fotografirajte gornji dio, motor i reduktor. Vizualno slične izvedbe mogu imati različite dijelove.
Može li novi gipsy riješiti preskakanje lanca?
Može ako su uzrok istrošenost ili neusklađen standard, ali preskakanje mogu uzrokovati i nepravilna kalibracija lanca, loš kut ulaska, nedovoljan pad ili problem spoja konop–lanac.
Je li moguć retrofit bez novih rupa u palubi?
Ponekad, ali tek nakon usporedbe predloška za montažu, debljine palube, položaja motora, prolaza lanca, napajanja i kontrola. Ne treba naručiti model samo prema vanjskom izgledu.
Je li UnLucky ovlašteni Maxwell partner?
Ova stranica ne navodi ovlašteni status. UnLucky pruža tehničku podršku, odabir, integraciju, dijagnostiku i servisne upite u opsegu potvrđenom za konkretno plovilo.