Elektrischer Antrieb ist nicht pauschal ein Ersatz für den Dieselmotor. Es handelt sich um ein Projekt, das zum Rumpf, zum Fahrprofil, zur verfügbaren Energie und den tatsächlichen Erwartungen der Crew passen muss. Die Frage „Elektrischer Antrieb, warum und wie?“ beginnt daher mit der Analyse Ihres Fahrzeugs und nicht mit der Auswahl eines Motors aus einem Katalog.
Warum elektrischen Antrieb wählen?
Bei einer Segelyacht, einem Tagesboot oder einem Schiff, das überwiegend kurze Strecken fährt, kann ein elektrischer Antrieb Lärm, Vibrationen und regelmäßige mechanische Wartung reduzieren. In Kombination mit einem geeigneten Batteriesystem, Ladegeräten und Solarstrom erzeugt er eine größere Energieautonomie im Hafen und beim Manövrieren.
Die Reichweite bei höheren Geschwindigkeiten ist jedoch nicht mit der bei wirtschaftlicher Fahrt vergleichbar. Der Leistungsbedarf steigt mit der Geschwindigkeit stark an, insbesondere bei Verdränger-Rümpfen. Deshalb ist die angegebene Batteriekapazität kein ausreichendes Kriterium für eine sichere Fahrt.
Elektrischer Antrieb: Systemauswahl
Die richtige Dimensionierung beginnt mit der Einschätzung des Rumpfwiderstands und der benötigten Leistung bei der gewünschten Fahrtgeschwindigkeit. Anschließend prüfen wir Platz, Masse, Gewichtsverteilung, vorhandene Antriebseinheit, Propeller und Kühlmöglichkeiten.
Ebenso wichtig sind der Batteriepack, BMS, Landladung, DC-DC-Wandler, Solarregler und Systemüberwachung. Bei Systemen mit höherer Spannung sind Kurzschlussschutz, Isolierung, korrekt dimensionierte Kabel, Hauptschalter und die Möglichkeit sicherer Abschaltung im Notfall besonders zu beachten.
Der Ersatz eines Dieselmotors durch einen elektrischen Antrieb ist nicht immer die beste Lösung. Bei Schiffen mit langen Motorstrecken kann eine Hybridlösung, ein Generator oder das Beibehalten des bestehenden Antriebs funktionaler und realistischer sein.
Bei UnLucky betrachten wir den elektrischen Antrieb als Teil eines ganzheitlichen Energiesystems. Technische Kompatibilitätsprüfung, Planung, Installation und Integration, Konfiguration und Inbetriebnahme reduzieren das Risiko von Kompromissen, die sich später durch begrenzte Reichweite, Überhitzung oder unvorhersehbares Laden zeigen.
Senden Sie eine Anfrage mit Angaben zum Schiff, derzeitigen Antrieb und geplanten Einsatzzweck.
Because Luck Has Nothing to Do With It.